自3月我国政府正式发动新能源轿车骗补调查及强化上游电池企业质量规范与资质以来，产业链上几乎一切的企业都受到了影响，少了补助，规范进步，调查结果还未出台，原有的国补地补未到位，大部分车厂不敢卖车，处于观望等待状态，而对上游电池厂的冲击更是丧命的，单个企业接近全部停产近二个月，以三元资料圆柱动力为主的企业定单锐减70%，一方面在努力争取早日通过新的国标认证，另一方面又不得不从头杀回3C商场；